martes, 31 de mayo de 2011
lunes, 30 de mayo de 2011
El campeonato:
Despues del Gran premio de Monaco, el mundial es el siguiente:
miércoles, 25 de mayo de 2011
Los resultados:
miércoles, 18 de mayo de 2011
Horario Gran Premio de España de Formula 1
Activitats | |||
---|---|---|---|
20 - 09:15 / 09:45 | Paddock Club Pit Lane Walk | ||
20 - 13:20 / 13:45 | Paddock Club Pit Lane Walk |
Entrenaments lliures | |||
---|---|---|---|
20 - 08:45 / 09:15 | GP3 | 1ª Sessió | ||
20 - 10:00 / 11:30 | Formula One | 1ª Sessió | ||
20 - 11:55 / 12:25 | GP2 | ||
20 - 14:00 / 15:30 | Formula One | 2ª Sessió | ||
20 - 16:50 / 17:20 | GP3 | 2ª Sessió | ||
20 - 17:45 / 18:30 | Porsche Mobil 1 Supercup |
Entrenaments qualificatius | |||
---|---|---|---|
20 - 12:45 / 13:20 | MINI Challenge | ||
20 - 15:55 / 16:25 | GP2 |
Activitats | |||
---|---|---|---|
21 - 08:00 / 08:30 | Paddock Club Pit Lane Walk | ||
21 - 08:00 / 08:30 | Pit Stop Tests | ||
21 - 13:00 / 13:45 | Paddock Club Pit Lane Walk |
Entrenaments lliures | |||
---|---|---|---|
21 - 11:00 / 12:00 | Formula One | 3ª Sessió |
Entrenaments qualificatius | |||
---|---|---|---|
21 - 08:45 / 09:15 | GP3 | ||
21 - 12:25 / 12:55 | Porsche Mobil 1 Supercup | ||
21 - 14:00 / 15:00 | Formula One |
Cursa | |||
---|---|---|---|
21 - 09:45 | MINI Challenge | 1ª Cursa | 9 Voltes 25' max. | ||
21 - 15:40 | GP2 | 1ª Cursa | 37 Voltes 60' max. | ||
21 - 17:20 | GP3 | 1ª Cursa | 16 Voltes 30' max. |
Activitats | |||
---|---|---|---|
22 - 12:25 / 13:15 | Paddock Club Pit Lane Walk | ||
22 - 12:30 | Presentació Pilots | ||
22 - 12:45 / 13:15 | Presentació de la Graella | ||
22 - 13:30 | Obertura del Pit Lane | ||
22 - 13:45 | Clausura del Pit Lane | ||
22 - 13:46 | Himnes |
Cursa | |||
---|---|---|---|
22 - 08:30 | MINI Challenge | 2ª Cursa | 9 Voltes 25' max. | ||
22 - 09:25 | GP3 | 2ª Cursa | 16 Voltes 30' max. | ||
22 - 10:35 | GP2 | 2ª Cursa | 26 Voltes 45' max. | ||
22 - 11:45 | Porsche Mobil 1 Supercup | 14 Voltes max 30' | ||
22 - 14:00 | GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER |
martes, 17 de mayo de 2011
Senna y Newey
Adrian Newey ha descrito la muerte de Ayrton Senna como un hecho "espantoso" para él, y admite que el accidente del brasileño le cambió la vida. Por aquel entonces, Newey trabajaba para Williams como jefe de diseño cuando sucedió la tragedia. En una entrevista con el rotativo The Guardian, ha querido hablar al respecto:
"Bueno, el poco pelo que me quedaba se cayó en el proceso. Así que me cambió físicamente. Fue espantoso. Tanto Patrick Head como yo, por separado, nos preguntamos si realmente queríamos seguir en las carreras. ¿Queremos vernos envueltos en un deporte en el que la gente puede morir subidos a algo que nosotros mismos habíamos creado?"
"Y en segundo lugar, ¿el accidente se produjo por algo que desgraciadamente se rompió, o por una negligencia en el diseño? Entonces, comenzó el proceso judicial. El proceso judicial fue una irritación deprimente, y presión extra, pero no fue lo que me hizo cuestionarme si quería seguir en la Fórmula Uno. Es la búsqueda interior, y no las acusaciones, lo que realmente importa."
Newey estuvo a punto de abandonar después del accidente
"Sí. Para el equipo entero fue algo increíblemente difícil. Recuerdo que el día después de la carrera era un lunes que caía en festivo, y algunos de nosotros tratamos de investigar entre los datos para intentar averiguar qué es lo que había sucedido. Fueron semanas muy oscuras."
El jefe de Red Bull también reconoce que no irá a ver la película de 'Senna', debido a lo duro que sería para él: "No. No sería fácil para mí."
lunes, 16 de mayo de 2011
El salon del automóvil
Ya esta aqui, de nuevo, el salon del aotomóvil de Barcelona. Y como cada año, ha vuelto a tener buena acogida.
El primer fin de semana, la 36ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, registró una gran afluencia de público. La actividad comercial en los stands de las 35 marcas presentes en el recinto de Montjuïc funciona a buen ritmo.
El certamen brinda a los visitantes la posibilidad de descubrir las propuestas de las principales firmas automovilísticas entre las que destacan una novedad mundial -el Hyundai i40 sedán-, tres novedades europeas -el Audi Q3, el Volkswagen Beetle y el Hyundai Elantra- y más de 25 novedades nacionales.
La óptima afluencia de visitantes y actividad comercial acreditan al salón como un importante dinamizador de las ventas. Los responsables de Nissan aseguraron que han tenido que "reforzar el número de asesores comerciales en el stand debido a la cantidad de contactos comerciales, algunos de los cuales han significado ya las primeras ventas".
Por su parte fuentes de Audi manifestaron que "el tráfico de exposición está siendo mayor de lo esperado y el ritmo de pedidos o demanda de presupuestos es bueno" y han afirmado que "el Q3 es el modelo con más petición de información por parte de los visitantes".
El Salón del Automóvil, cierra sus puertas el próximo 22 de mayo coincidiendo con la celebración del Gran Premio de España de Formula 1, completa su oferta con un pabellón dedicado al coche eléctrico.
El primer fin de semana, la 36ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, registró una gran afluencia de público. La actividad comercial en los stands de las 35 marcas presentes en el recinto de Montjuïc funciona a buen ritmo.
El certamen brinda a los visitantes la posibilidad de descubrir las propuestas de las principales firmas automovilísticas entre las que destacan una novedad mundial -el Hyundai i40 sedán-, tres novedades europeas -el Audi Q3, el Volkswagen Beetle y el Hyundai Elantra- y más de 25 novedades nacionales.
La óptima afluencia de visitantes y actividad comercial acreditan al salón como un importante dinamizador de las ventas. Los responsables de Nissan aseguraron que han tenido que "reforzar el número de asesores comerciales en el stand debido a la cantidad de contactos comerciales, algunos de los cuales han significado ya las primeras ventas".
Por su parte fuentes de Audi manifestaron que "el tráfico de exposición está siendo mayor de lo esperado y el ritmo de pedidos o demanda de presupuestos es bueno" y han afirmado que "el Q3 es el modelo con más petición de información por parte de los visitantes".
El Salón del Automóvil, cierra sus puertas el próximo 22 de mayo coincidiendo con la celebración del Gran Premio de España de Formula 1, completa su oferta con un pabellón dedicado al coche eléctrico.
miércoles, 11 de mayo de 2011
Cambio radical
Desde el principio de los tiempos, la formula 1 a lo largo de la historia, estos coches de competición han ido sufriendo grandes cambio, aunque nunca fué tan exagerado como el paso de la temporada de 2008 a 2009. En esa temporada los coches sufrieron muchos cambios. Entre otros, en la temporada 2009 se volvieron a incorporar los neumaticos lisos, que llevaban varios añosausentes, también se cambiaron drasticamente las medidas de los neumaticos delanteros, haciendolos mas pequeños, el aleron trasero se hace mas alto y mas estrecho, y el delantero mucho mas ancho.
La lluvia, ¿problema o ayuda?
La lluvia, ¿buena o mala? ¿enemiga o aliada? Muchos nos acemos esa pregunta, cuando de pronto, nos damos cuenta de que esta lloviendo en una carrera de formula 1, o de otra cualquier categoria, ya que para los aspectadores la lluvia es una forma mas de que haya emocion en una carrera, aunque para los pilotos puede ser muy peligroso. Actualmente, hay muchas ayudas de pilotaje y muchas medidas de seguridad, aunque siempre será peligroso correr bajo la lluvia. Algunos pilotos desean que haya lluvia, ya que su habilidad bajo un chaparron es superior a la de sus rivales, aunque tambien todo eso depende de las estrategias de el equipo o de el estado del coche.
martes, 10 de mayo de 2011
Siguiente Gran Premio
Retomando el tema de la formula 1, esta tarde queria hablaros sobre el siguiente gran premio de formula 1, que se celebrará en España, los dias 20, 21 y 22 de mayo en el Circuit de Cataluña, situada en las afueras de Barcelona. Como cada año, los apasionados de la formula 1 podran escuchar rugir los motores de esas bestias, que es exceptional, excepto el sonido de los Lotus Renault, que este año tienen un sonido horroroso.
Aparte los la formula 1, todos los asistentes podran disfrutarde diferentes carreras automovilisticas y otras muchas otras actividades organizadas por el Circuit. Esperamos que sea una gran carrera.
Aparte los la formula 1, todos los asistentes podran disfrutarde diferentes carreras automovilisticas y otras muchas otras actividades organizadas por el Circuit. Esperamos que sea una gran carrera.
lunes, 9 de mayo de 2011
Actualmente...
Hola de nuevo a todos, hace ya mucho tiempo que no escribo nada, asi que hoy mis seguidores estan de enorabuena, ya que hoy, despues de una sequia de siete semanas, vuelvo a escribir, con el siguiente tema: el nuevo suministrador de neumaticos en la formula 1.
Hacia ya mucho tiempo que bridgestone estaba en la formula 1, pero despues de varios años en activo fueron sustituidos, en esta nuevo temorada de 2011, por los nuevos pirelli. Estos nuevos compuestos valen igual que cualquir otro, pero tienen un inconveniente, su desgaste es exagerado comparado con los anteriores. Es tanto que en las actuales carreras, los pilotos han llegado a entrar en boxes a cambiar sus neumaticos mas de 4 veces.
Como consiguiente, los pirelli tambien han sido incorporados a la gp2, ocasionando graves desgaste de neumaticos, y llegando a hacer perder carreras a los grandes.
Hacia ya mucho tiempo que bridgestone estaba en la formula 1, pero despues de varios años en activo fueron sustituidos, en esta nuevo temorada de 2011, por los nuevos pirelli. Estos nuevos compuestos valen igual que cualquir otro, pero tienen un inconveniente, su desgaste es exagerado comparado con los anteriores. Es tanto que en las actuales carreras, los pilotos han llegado a entrar en boxes a cambiar sus neumaticos mas de 4 veces.
Como consiguiente, los pirelli tambien han sido incorporados a la gp2, ocasionando graves desgaste de neumaticos, y llegando a hacer perder carreras a los grandes.
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